14:30 “ДАГБАШИ” ГОТОВА УЙТИ НА КАСПИЙ | |
Корабелы судостроительного завода “Красные баррикады” завершили строительство транспортной баржи вилочного типа по заказу Petronas Carigali (Туркмения) для освоения шельфовых месторождений туркменского сектора Каспия. Это четвертый и основной объект, сданный предприятием в этом году, что свидетельствует о том, что, несмотря на кризис (а на судостроении, как на одной из самых металлоемких отраслей, он отразился достаточно сильно), наши корабелы без заказов не остались. А это говорит об их высокой репутации. Выполнению этого заказа местные власти придавали особое значение, ведь имя новой барже, будучи с визитом в Астрахани, дал лично президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов. Именно поэтому на церемонию окончания строительства на завод приехал губернатор Александр Жилкин и гендиректор по разработке туркменских месторождений компании “Petronas Carigali” Зайнуддин Карамудин. Руководитель завода “Красные баррикады” Александр Ильичев отметил, что у предприятия есть хорошие шансы по итогам года показать рост производства примерно в 40%, поскольку портфель заказов до конца года сформирован в полном объеме и загрузка у предприятия будет. - Руководство завода, несмотря на кризис, активно работало и искало заказы, – так объяснил успех “Красных баррикад” Александр Жилкин. По его словам, наше судостроение сегодня в основном работает на оффшорных заказах, поэтому важно, чтобы астраханские верфи выполняли их качественно. О качестве сказал и представитель подрядчика Зайнуддин Карамудин, отметивший, что он и его коллеги приятно удивлены тем, насколько качественно может работать коллектив завода, который, несмотря на суровую зиму, выполнил заказ в оговоренный контрактом срок. - У нас за время совместной работы сложились хорошие отношения с “Красными баррикадами”, и мы уже внесли их в список будущих поставщиков нашей продукции, - отметил он. Контракт на строительство баржи стоимостью $50 млн. был подписан заводом “Красные баррикады” с малазийской компанией MMHE (Malaysian Marine and Heavy Engineering), входящей в состав Petronas, в мае 2009 года. Сама баржа дедвейтом 9 тыс. тонн, длиной 160 метров, шириной 45,7 метра предназначена для специальных грузовых операций и монтажа буровых строений на газовом месторождении в туркменском секторе Каспийского моря. Владимир ТЮКАЕВ | |
|
Всего комментариев: 0 | |